Consumi record per la nuova Volkswagen Polo Bluemotion 2010
Il motore che equipaggia la nuova Polo Bluemotion 2010 garantirà un livello di emissioni pari a soli 87 g/km di anidride carbonica. Il propulsore che permette di raggiungere tali risultati, è un 3 cilindri di 75 cavalli Turbodiesel, di dimensioni molto contenute che garantisce un consumo molto basso e si attesta intorno ai 3.3 litri per 100 km.
Ovviamente un elemento determinante è il peso della vettura, ridotto a 1080 kg, ed al sistema start/stop del motore ogni qualvolta l’auto rimane in folle per un determinato numero di secondi. Anche l’aerodinamica ottimizzata e le ruote in lega da 15” che offrono una minor resistenza all’avanzamento sono fondamentali per l’economia di gestione.
Ricordiamo che il modello attuale garantisce comunque 3.8 litri per 100 km circa, quindi i tecnici Volkswagen hanno potuto lavorare su un’ottima base di partenza.
Nelle foto, la versione di cui abbiamo parlato, che presenta naturalmente la linea del nuovo modello che potrà essere ordinato a partire dal mese di giugno, e la commercializzazione partirà da settembre.
ninogiu 29, 2009 at 11:38 am
ragazzi non fatevi infinocchiare dalle apparenze…3Lx100km… queste percorrenze sono possibili, ma nelle condizioni in cui le provano loro le auto non nella vita di tutti i giorni. immaginatevi quanto possa fare a litro questa macchina a roma nel traffico della via aurelia o nelle mulattiere ripidissime e piene di curve del centro sicilia. pagate una polo più di 18000euro per averla decente in dotazione di optional, quanto lo stesso di può ottentere con un multijet di cui sono dotate anche le punto classic terza serie, che si trovano a km 0 anche a 6000euro e percorre 3,9Lx100km. per non parlare di costi per tagliandi, ricambi, nettamente superiori rispetto a quelli della punto. complessivamente i dichiarati consumi della WV (che vorrei comunque tastare direttamente con mano) si pagheranno caramente nel lungo periodo per la gestione della vettura. cosa che non accade xle fiat.
peppegen 9, 2010 at 3:59 pm
Si compriamo fiat per poi sentire mille rumori di carrozzeria dopo un paio di anni!!Ragazzi dispiace dirlo,ma le auto tedesche sono le migliori!!!
Nuovo promozioni sul listino prezzi Seat per Ibiza, Leon e Altealug 31, 2010 at 12:45 pm
[...] per l’allestimento base ed il motore 1.400 cc da 85 cavalli, lo stesso che equipaggia la nuova Polo. Di serie troviamo anche l’ABS e la chiusura centralizzata. Nella Reference in aggiunta la [...]
watsset 23, 2010 at 11:31 pm
se c e un ato che non comprerei mai quella e la polo.. motori rumorosi e fiacchi,, x avere 1 minimo di ripresa devi avere un 1600 cc
andreaott 7, 2010 at 6:10 pm
Bs. io sono del parere di comprarmi una punto classic multijet a km 0 ogni 3 anni (se mi infastidisse la rumorosità) arrivando a spendere sempre 18000 euro ma con macchine sempre fresche
brillaott 22, 2010 at 6:29 pm
le auto tedesche sono troppo avanti vedi golf la mia 1.9 110cv tdi anno 2000 250000km mai un problema! fatelo con una fiat e vediamo…..
alexnov 8, 2010 at 12:30 am
io ho una biza 1.4 tdi 135000km mai un problema
i miei amici con la punto una marea di rognne.
uno addirittura ha bruciato la guarnizione di testa a 25000km
FRANCESCAgen 1, 2011 at 4:36 pm
SODDISFATTA AL 100 % DALLA MIA POLO!!!! BELLA …STABILITà AL MAX ………MAMMA MIA CHE AUTO!!!!!! GRANDI TEDESCHI
Fedeericofeb 17, 2011 at 10:44 pm
Ho la bluemotion 1.2 da dicmbre 2010, 5000 km in 3 mesi, dai 2000 km in poi sono riuscito, nel traffico cittadino di genova, con saliscendi vari, a fare quotidianamente 25 km con 1 litro…fuori porta arrivo ai 28-30.
Certo la guida deve essere tranquilla, calibrata e ‘lungimirante’ (ma l’auto va, se la si spreme). In autostrada, ai 130 costanti fa 20 con 1 litro, puliti. Bella macchina, niente da dire. La consiglio decisamente.
mirkomar 9, 2011 at 11:25 pm
OTTIMA LA POLO!!!!!MA OTTIMA LA FIAT!!!!!HO UNA MULTIPLA 1900 MULTIJET DEL ’2000 MAI UN PROBLEMA 324000 KM!!!!!!le auto possono uscire difettose succede un errore di fabbrica ma guardate anche come le mantengono ci sono certe persone scandalose!!!!
Francescaapr 11, 2011 at 12:00 pm
Rispondo a chi dice di non farsi ‘ infinocchiare dalle apparenze dei consumi 3Lx100km’: io ho la lupo 3L da 11 anni ed è vero che questi consumi li ha solo in autostrada, ma è anche vero che metto 20.00 euro di gasolio e in città (Roma) faccio intorno ai 500km! Certo c’è il rovescio della medaglia: l’auto è un gioiellino, ma se si rompe il cambio (robottizzato) nessuna officina autorizzata (in ITALIA!) è in grado di ripararlo!
Aspettavo un auto come la Polo bluemotion stessi consumi della mitica lupo 3l ma cambio manuale. Oggi ciò che conta è il consumo, non più la cilindrata e per quanto mi riguarda non contano nemmeno gli optional che spesso e volentieri appesantiscono le vetture e incrementano i consumi; preferisco spendere il mio denaro sulla tecnologia vera quella che non si vede, quella che non ci fa ‘apparire’, ma quella che protegge l’ambiente. Undici anni fa spesi 29 milioni di lire per una lupo e quando chiedo informazioni abbasso il finestrino con la manovella, mi prenderete per matta ma io mi sento d’aver contribuito a non peggiorare anche il Vostro ambiente!