Nuova Toyota RAV4 2026: Dimensioni e Motori

Sono passati quasi trent’anni dal debutto della prima generazione del RAV4. Quasi da un giorno all’altro, ha inventato la categoria dei crossover compatti, ma oggi le cose sono cambiate. Quello che era nato come un eccentrico SUV compatto è cresciuto sia in termini di dimensioni che di vendite. Il modello Toyota RAV4 2026 segna l’inizio della sesta generazione.

Questo design, per lo più basato su un foglio bianco, basato su una versione modificata del telaio di quinta generazione, sfrutta la nuova piattaforma software Arene di Toyota. È anche il primo in assoluto a essere dotato di serie di propulsione ibrida. Questo potrebbe essere il passaggio di generazione più audace del RAV4 dall’inizio degli anni 2000.

La nuova gamma RAV4 spazia dagli allestimenti SE e XSE, pensati per la città, alla Woodland Edition, pensata per le strade più morbide, fino alla nuovissima GR Sport PHEV. Si tratta di un’ampia gamma di modelli, che punta a essere ancora una volta il migliore del settore.

Le dimensioni della nuova Toyota RAV4 2026 sono: 4,595 mt di lunghezza, 1,854 mt di larghezza, 1,702 mt di altezza e 2,69 mt di passo.

FOTO NUOVO TOYOTA RAV4 2026

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Gli interni presentano un’evoluzione radicale, con la plancia installata più in basso di ben 4 centimetri nella porzione superiore Fleet Magazine. Spicca il nuovo display touch da 12,9″ con interfaccia personalizzabile, assistente vocale avanzato e aggiornamenti over-the-air, mentre il quadro strumenti digitale da 12,3″ può visualizzare anche le mappe di Google Maps NewsAuto.La cabina richiama il 4Runner più della generazione precedente, con un layout squadrato, organizzato in modo pulito e funzionale Carscoops. I comandi fisici per clima e infotainment sono stati mantenuti per privilegiare la praticità, affiancati da due piastre per la ricarica wireless degli smartphone. La qualità costruttiva risulta eccellente, con materiali robusti e assemblaggio curato.Migliora anche il comfort per i passeggeri posteriori, con spazio abbondante, prese USB-C e bocchette d’aria dedicate NewsAuto. I sedili sono comfortevoli e supportivi su tutti gli allestimenti, con rivestimenti in tessuto per le versioni base e pelle sintetica per quelle superiori.

La gamma propulsiva 2026 si articola in due motorizzazioni principali: il full hybrid da 182 CV a trazione anteriore o 191 CV AWD-i, basato su un 2.5 litri a ciclo Atkinson, e la più potente plug-in hybrid con batteria da 22,68 kWh capace di offrire fino a 100 km di autonomia in modalità elettrica. Quest’ultima eroga 268 CV con trazione anteriore e 304 CV nella versione integrale, raggiungendo 0-100 km/h in 5,8 secondi.
Il sistema ibrido sfrutta ora una gestione energetica intelligente con tecnologia geofencing, che adatta la modalità di guida in base al contesto urbano o extraurbano. La ricarica risulta notevolmente migliorata: fino a 50 kW in DC (10-80% in 30 minuti) e 11 kW in AC (ricarica completa in circa 3 ore), garantendo tempi competitivi rispetto alle rivali europee e coreane.

Il listino prezzi parte da circa 45.200 euro per la versione ibrida 2WD e sale fino a 50.700 euro per la plug-in top di gamma, con prezzi promozionali che scendono a 42.800 euro grazie al WeHybrid Bonus Toyota, che premia chi guida in modalità elettrificata. Le prenotazioni sono già aperte e le prime consegne in Italia sono previste per la primavera 2026.

^{Fonte foto: carscoops.com}