Nuova LYNK&CO 02 MY27
La Lynk & Co 02 (commercializzata in Cina con il nome di Z20 e giunta sul mercato europeo come Model Year 2026/2027) rappresenta un punto di svolta cruciale per il marchio nato dalla sinergia tra Geely e Volvo. Dopo il successo del SUV ibrido plug-in 01, la casa sino-svedese cambia marcia e lancia la sua prima vettura 100% elettrica concepita per l’Europa: un crossover coupé di segmento C dal design scultoreo, dotato di trazione posteriore, un’ottima dotazione tecnologica e un listino prezzi aggressivo.
Design e Dimensioni nuova Lynk & Co 02
L’estetica della nuova Lynk & Co 02 evolve i canoni del marchio, puntando su proporzioni da crossover coupé e soluzioni aerodinamiche estremamente curate.
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Frontale e Firma Luminosa: Spiccano i fari diurni a LED sdoppiati e verticali adagiati sui lati del cofano (chiamati Dynamic Day Rays), mentre i proiettori principali sono perfettamente dissimulati nel paraurti anteriore privo di calandra.
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Profilo Levigato: La fiancata sfoggia portiere prive di cornici per i finestrini (frameless), specchietti retrovisori minimalisti e maniglie a filo carrozzeria che si ritraggono automaticamente in marcia.
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Coda e Aerodinamica: Al posteriore domina lo spoiler a tutta larghezza (Megacity Horizon) che integra i gruppi ottici e funge da vera e propria ala aerodinamica, contribuendo a un coefficiente di resistenza eccezionale: Cx di soli 0,259.
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Dimensioni Equilibrate: Con una lunghezza di 4.460 mm, una larghezza di 1.845 mm (specchietti esclusi) e un’altezza di 1.573 mm, la vettura si posiziona nel cuore del segmento C. Il generoso passo di 2.755 mm assicura un’ottima abitabilità posteriore.
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Capacità di Carico: Il bagagliaio posteriore offre una capienza minima di 440 litri (espandibili fino a 1.400 litri reclinando i sedili), a cui si aggiunge un pratico vano anteriore sotto il cofano (frunk) da 15 litri, perfetto per riporre i cavi di ricarica bagnati o sporchi.
Motore e Dinamica nuova Lynk & Co 02: Trazione Posteriore e 272 CV
Sotto la carrozzeria, la Lynk & Co 02 sfrutta l’avanzata piattaforma modulare SEA2 (Sustainable Experience Architecture) del Gruppo Geely — la medesima architettura d’avanguardia condivisa con modelli di grande successo come la Volvo EX30, la Zeekr X e le Smart #1 e #3.
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Potenza e Coppia: Un singolo motore elettrico sincrono a magneti permanenti, montato sull’asse posteriore, scarica a terra 200 kW (272 CV) di potenza e 343 Nm di coppia istantanea.
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Prestazioni da Sportiva: Lo scatto da 0 a 100 km/h viene bruciato in appena 5,5 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata elettronicamente a 180 km/h.
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Piacere di Guida: Grazie alla trazione posteriore (RWD) e a un peso a vuoto di circa 1.820 kg ben bilanciato tra gli assi, l’auto risulta reattiva e divertente tra le curve. Il conducente può selezionare quattro modalità di guida (Eco, Comfort, Sport e Individual) e regolare l’intensità della frenata rigenerativa su quattro livelli rilasciando l’acceleratore.
Batteria, Autonomia e Ricarica Bidirezionale
Ad alimentare il propulsore troviamo un pacco batteria agli ioni di litio con chimica NMC (Nichel-Manganese-Cobalto) da 66 kWh netti (69 kWh lordi) con architettura a 400 Volt.
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Autonomia WLTP: Il raggio d’azione omologato nel ciclo misto raggiunge i 435 km sull’allestimento d’accesso e sale a 445 km sulla versione superiore, grazie ai flussi d’aria ottimizzati dei cerchi aerodinamici.
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Ricarica Fast in DC: Collegata a una colonnina ultra-rapida in corrente continua, l’auto accetta una potenza di picco di 150 kW, consentendo di ripristinare l’energia dal 10% all’80% in circa 30 minuti.
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Caricatore AC Fino a 22 kW: In corrente alternata, la vettura monta di serie un caricatore da 11 kW sulla versione base, che raddoppia a ben 22 kW sulla versione top di gamma — una dote rara in questa fascia di prezzo che permette di fare il pieno alle colonnine pubbliche urbane in sole 3 ore e mezza.
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Funzione V2L (Vehicle-to-Load): L’inverter di bordo supporta la ricarica bidirezionale fino a 3,3 kW di potenza; tramite un apposito adattatore, è possibile utilizzare la batteria dell’auto per alimentare o ricaricare e-bike, monopattini, computer o piastre da campeggio.
Interni e Tecnologia: Salotto Digitale a 2.5K
Varcando la soglia dell’abitacolo si viene accolti da un ambiente di chiara ispirazione scandinava, minimalista e quasi del tutto privo di tasti fisici.
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Infotainment Mozzafiato: Al centro della plancia troneggia un display touch da 15,4 pollici ad altissima risoluzione (2.5K). Gestito da un processore di ultima generazione, offre un’interfaccia fulminea, connettività 5G, navigazione intelligente e aggiornamenti software OTA (Over-The-Air).
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Volante Ovale: Il cruscotto digitale compatto è ben visibile grazie a un volante multifunzione appiattito sia nella parte superiore che in quella inferiore, una soluzione che incrementa anche lo spazio per le ginocchia del guidatore.
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Audio e Luci Ambientali: Sulla versione di vertice debutta un impianto audio premium Harman Kardon da 14 altoparlanti e 1.600 Watt, impreziosito dalle luci ambientali Infinity Light che attraversano l’intera plancia pulsando a ritmo di musica o cambiando tonalità in base alla temperatura del clima.
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Materiali Sostenibili: I sedili a regolazione elettrica sono rivestiti in tessuto ricavato da bottiglie di PET riciclato o in morbida ecopelle poliuretanica con cuciture a contrasto gialle o arancioni. Il climatizzatore automatico bizona integra un purificatore d’aria con filtro antibatterico CN95.
Prezzi e Allestimenti: Semplice e Trasparente
Abbandonando la giungla degli optional a pagamento, Lynk & Co propone la 02 in due soli allestimenti, entrambi con una dotazione di serie eccezionalmente completa: Core e More.
| Caratteristica | Allestimento “Core” | Allestimento “More” |
| Prezzo di Listino | 35.495 € | 39.495 € |
| Cerchi in Lega | 19 pollici bitono | 20 pollici aerodinamici |
| Caricatore AC | 11 kW | 22 kW |
| Autonomia WLTP | 435 km | 445 km |
| Impianto Audio | Standard a 8 speaker | Harman Kardon 14 speaker |
| Telecamere | Posteriore 180° | 360° 3D + Selfie Camera |
| Sedili e Volante | Regolazione manuale, tessuto PET | Elettrici con memorie, volante riscaldabile |
| Vetri Oscurati | Assenti | Privacy Glass posteriori di serie |
Su tutta la gamma sono di serie il tetto panoramico in vetro, la ricarica wireless per lo smartphone e una suite d’assistenza alla guida di Livello 2 composta da 19 sistemi ADAS (supportati da 5 radar, 5 telecamere e 12 sensori a ultrasuoni).
A differenza del modello 01, che puntava quasi tutto sul noleggio mensile, la 02 nasce con l’obiettivo di conquistare il mercato tramite l’acquisto diretto, forte di una garanzia di 4 anni o 120.000 km sull’intero veicolo (8 anni o 160.000 km sulla batteria).
Fonte foto: lynkco.com

















