Golf GTE 2015 Ibrida: Prestazioni e Prezzo

La nuova Volkswagen Golf GTE, la versione ibrida benzina-elettrica, è ordinabile in Italia al prezzo di vendita di 37.900 euro.

Disponibile solo a 5 porte e con un unico allestimento offre una ricca dotazione di serie che comprende: fari a LED, cerchi in lega da 18″, impianto audio Composition Media con display da 6,5″ con 8 diffusori, presa USB, clima automatico, volante sportivo a tre razze con dettagli in pelle, pomello leva cambio in pelle, sedili sportivi, airbag anche per i passeggeri del sedile posteriore, ESC con assistente di controsterzata, cruise control, sistema di frenata anti collisione multipla, sistema “fatigue detection”, indicatore controllo pressione pneumatici e freno di stazionamento elettrico con funzione Hill Holder.

La nuova Golf GTE monta due motori, il 4 cilindri benzina 1.4 TSI da 150 cv e il motore elettrico da 102 cv, che abbinati assieme portano l’auto a 204 cv di potenza complessiva con una coppia di 349 Nm.
In modalità elettrica può percorrere fino a 50 Km per un’autonomia complessiva di 940 Km.
Per ricaricare le batterie da una normale presa di corrente come quella di casa servono circa 3 ore e mezzo, se la si ricarica presso una colonnina pubblica veloce occorrono circa 2 ore e mezzo.
L’ibrida GTE pesa circa 200Kg in più rispetto le sue sorelle, dove 120 Kg è il peso solo della batteria agli ioni di litio.

La Volkswagen Golf GTE la si può guidare in due modalità: l’elettrica “e-mode” e quella sportiva “GTE mode”.
Premendo il pulsante “e-mode” si utilizza solo il motore elettrico e si possono raggiungere i 130 km/h, mentre se si preme “GTE mode” si arriva alla velocità massima di 222 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6″.
I consumi calcolati sul ciclo NEDC ibrido, sono pari a 1,5 l/100 km pari a 35 g/km di emissioni di CO2 (questo quanto dichiarato dalla casa).