Nuova Golf 7 GTD 2013: motori e caratteristiche

La nuova Golf 7 GTD 2013 sarà presentata al Salone di Ginevra il 7 marzo 2013 ma sarà già disponibile per le ordinazioni dal 05 c.m. sia in versione tre che cinque porte, per vederla in strada da giugno.

La prima Golf GTD è nata nel 1982 ed è la versione più sportiva ad alimentazione diesel capace di un’accelerazione da 0 a 100Km/h in 7,5″ (circa 0,6″ in meno rispetto la GTD precedente) toccando una velocità massima di 230 Km/h (contro i 222Km/h della sesta serie).

Sotto al cofano si trova il TDI common rail quattro cilindri in linea da 2.0 lt Euro 6 da 184 cv con una coppia motrice di 380 Nm. costante tra i 1.750 ed i 3.250 giri al minuto (ben 14 cv e 30Nm in più rispetto la GTD 6).

La nuova Golf 7 GTD se è abbinata al cambio manuale consuma mediamente nel ciclo misto 4,2 lt/100Km con emissioni di CO2 pari a 109g/Km, se invece è abbinata al cambio doppia frizione DSG a 6 marce consuma 4,7lt/100Km con emissioni di CO2 pari a 119g/Km.

Esteticamente la Volkswagen Golf 7 GTD è dotata di un grintoso kit aerodinamico che comprende i paraurti con prese d’aria più grandi ed una mascherina con bordo cromato e logato, i cerchi in lega da 17″, i nuovi gruppi ottici posteriori a LED con fondo brunito, le minigonne sulla fiancata, lo spoiler posteriore e il terminale di scarico a doppia uscita. Internamente i sedili risultano più avvolgenti e la pedaliera, il volante e il pomello del cambio hanno un design più sportivo.

E’ di serie il clima automatico, l’illuminazione dell’abitacolo a LED, il sistema radio CD-MP3 ed il sistema ParkPilot.

La Golf 7 GTD sarà disponibile nelle tinte Rosso Tornado, Nero e Pure White.

Per il momento si conosce solo il prezzo di listino della Golf 7 GTD in Germania che è di 29.350 euro.

Fonte foto: vwortex.com