Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 svetta nel P3 Charging Index 2024 grazie alla sua tecnologia 800V: primo posto nella categoria “premium” e seconda posizione assoluta
Hyundai IONIQ 6 si posiziona al 2° posto assoluto nel P3 Charging Index 2024 – studio annuale tedesco che analizza e valuta le prestazioni di ricarica dei veicoli elettrici.
Grazie alla tecnologia a 800 Volt, caratteristica unica nel mercato mainstream, Hyundai IONIQ 6 (testata in versione RWD Long Range), ha confermato le sue capacità di carica ultrafast ed in appena 20 minuti è stata in grado di ricaricare energia sufficiente per ben 346 km di autonomia, risultato ottenuto anche grazie alla notevole efficienza resa possibile dal design single-curved che la rende una delle auto più aerodinamiche a livello mondiale. Questo risultato colloca il modello al secondo posto della classifica complessiva, immediatamente dietro a un competitor che appartiene però alla categoria luxury, con un prezzo di listino che supera di slancio la barriera dei 100 mila euro.
Il P3 Charging Index prende in esame il comportamento di ricarica nella finestra compresa tra il 10% e l’80% di stato di carica (SoC), intervallo in cui i veicoli elettrici generalmente ricaricano più rapidamente. L’indice valuta quanti chilometri di autonomia reale possono essere ricaricati in intervalli di 10 o 20 minuti presso stazioni di ricarica rapida, considerando i consumi reali misurati nell’ADAC Ecotest. Accanto agli ottimi risultati raggiunti nell’arco di tempo dei 20 minuti (346 km) IONIQ 6 si è dimostrata performante anche nel test dei 10 minuti, ricaricando ben 234 km.
Grazie alla piattaforma E-GMP di Hyundai Motor Group con architettura da 800V, IONIQ 6 ha raggiunto un picco di assorbimento istantaneo di oltre 230 kW e una media di quasi 200 kW, assicurando prestazioni ottimali su un ampio range dello stato di carica (SoC).
Oltre alla velocità di ricarica, nel corso delle prove utili per stilare il P3 Charging Index, IONIQ 6 si è distinta per il suo eccezionale livello di efficienza energetica, registrando un consumo di soli 15,5 kWh nell’ADAC Ecotest, ribadendo così le grandi doti del powertrain Hyundai. Un risultato che surclassa anche quelli ottenuti da competitor con prezzi di listino sensibilmente più elevati. Grazie al suo design estremamente aerodinamico, Hyundai IONIQ 6 si è affermata come il veicolo più efficiente tra tutti i modelli testati: un vero punto di riferimento nel mercato anche in termini di consumo ed efficienza.
Hyundai IONIQ 6 combina innovazione tecnologica e design avanzato per ottenere un coefficiente di resistenza aerodinamica tra i più bassi a livello mondiale per una vettura di serie (Cx di appena 0,21). Inoltre, l’utilizzo di materiali sostenibili per interni ed esterni testimonia l’impegno di Hyundai verso una attenta responsabilità ambientale.
Disponibile con due tagli di batteria (53,3 kWh o 77,4 kWh) e con trazione posteriore o integrale, IONIQ 6 offre prestazioni di vertice con una dinamica di guida appagante e un sistema di ricarica ultraveloce per garantire una ricarica dal 10% all’80% in appena 18 minuti: un nuovo punto di riferimento nella mobilità elettrica. La tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), poi, consente di alimentare dispositivi esterni, trasformando l’auto in una sorta di stazione energetica mobile. Il modello si distingue per efficienza e prestazioni e risulta essere una scelta ideale sia per l’uso quotidiano che per i viaggi a lunga percorrenza.