Range Rover Evoque 2020: Nuovi Motori
La gamma motori della nuova Range Rover Evoque si amplia con il debutto del turbodiesel 4 cilindri Ingenium 2.0 mild hybrid 48 V dalle potenze di 165 e 200 cv e del turbo benzina 3 cilindri 1.5 da 160 cv a trazione anteriore e cambio automatico a 8 marce della versione Evoque P160.
Grazie ai nuovi motori ibridi leggeri la nuova Evoque dichiara emissioni pari a 158 g/Km e un risparmio in termini di consumi di gasolio.
Il propulsore elettrico viene utilizzato per aiutare il motore termico nelle accelerazioni, per ricaricare la batteria quando si rallenta e per gestire al meglio la fase di start&stop.
MOTORI NUOVA RANGE ROVER EVOQUE 2020
Le new entry mild hybrid turbodiesel nelle due varianti di potenza da 165 e 200 cv e il turbo benzina da 160 cv vanno così ad ampliare la gamma motori della nuova Range Rover Evoque che vede già:
- D165: 2.0 4 cilindri turbo diesel da 163 cv a trazione anteriore con consumi nel ciclo medio di 5lt/100Km
- D165: 2.0 4 cilindri turbo diesel MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) da 163 cv a trazione integrale con consumi nel ciclo medio di 5,2lt/100Km
- D204: 2.0 4 cilindri turbo diesel MHEV da 204 cv a trazione integrale con un consumo dichiarato di 5,3lt/100Km.
- P160: 1.5 3 cilindri turbo benzina MHEV da 160 cv a trazione anteriore con un consumo dichiarato di 6,8lt/100Km.
- P200: 2.0 4 cilindri turbo benzina MHEV da 200 cv a trazione integrale con un consumo medio di 7,6lt/100Km.
- P250: 2.0 4 cilindri turbo benzina MHEV da 249 cv a trazione integrale con un consumo medio di 7,7t/100Km.
- P300: 2.0 4 cilindri turbo benzina MHEV da 300 cv a trazione integrale con un consumo medio di 7,4lt/100Km.
- P300e: 1.5 3 cilindri turbo benzina PHEV da 309 cv a trazione integrale con un consumo di 1,9lt/100Km.