[Tuning] Esclusiva elaborazione di Gemballa per la Ferrari Enzo
Gemballa ha realizzato l’elaborazione della Ferrari Enzo, nome in codice MIG-U1, che potranno acquistare solamente 25 fortunati appassionati e collezionisti. Al di Sopra gli 80 all’ora si abbassa di circa 5 centimetri, e come potrete vedere dalle foto, l’aerodinamica ha subito molte modifiche insieme alla mappatura della centralina elettronica. In questo modo, questo bolide da 12 cilindri a V è in grado di raggiungere i 691 cavalli.
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Personalizza il desktop di Windows 7 con il tema in stile Ferrari
Un altro bellissimo tema che potete scaricare sulla sezione personalizza sistema operativo nel sito ufficiale di Windows 7 della Microsoft in perfetto stile Ferrari. Molti gli sfondi desktop disponibili.
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Video in pista della nuova Ferrari 458 Italia: 37” di adrenalina
Il video che vi proponiamo ha come protagoniste due belve come la nuova Ferrari 458 Italia, una in rosso ed una in giallo che si divertono a rincorrersi nel circuito di Fiorano. anche se il video non è molto lungo, ma vale veramente la pena di vederlo.
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Foto e dati tecnici sulla nuova coupè cabriolet Ferrari California
La California sarà presentata al prossimo salone di Parigi, e probabilmente entrerà nel listino all’inizio del prossimo inverno, affiancando la F430, anche come prezzo.
La trasmissione è composta da un cambio a sette rapporti e da una doppia frizione. Le sospensioni posteriori seguono lo schema multilink. Il motore è stato progettato in collaborazione con la Maserati, mentre il gruppo Fiat ha partecipato alle definizione della disposizione della meccanica.
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Dati tecnici e foto della nuova Ferrari F430 Scuderia
Vi presentiamo i dati tecnici della nuova versione Scuderia della Ferrari F430, modello messo a punto dalla casa di Maranello in collaborazine con Michael Schumacher.
La velocità massima è di 320 km/h, e la potenza erogata è di ben 520 cavalli. Il propulsore è un 8 cilindri a V di 4300 cc di cilindrata.
Le prestazioni sono da mozzafiato. Raggiunge i 100 km/h da ferma in soli 3.4 secondi. I 200 in soli 11 secondi. La ripresa è fulminea, grazie ai cambi di marcia rapidissimi e ridotti di un terzo rispetto alla 430 “di base”. Da 70 a 120 km/h in soli 10.5 secondi.
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